自動車轍試驗儀, 自動車轍儀技術參數指標

自動車轍試驗儀, 自動車轍儀的主要參數由北京中科路達試驗儀器有限公司提供，該公司生產的此產品具有參數穩定，誤差小，產品可靠等優點，是眾多生產商的*企業。

自動車轍試驗儀, 自動車轍儀
型號: HYCZ-1
用途

    自動車轍試驗儀, 自動車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
   自動車轍試驗儀, 自動車轍儀已在國內銷售數千套，質量穩定可靠，性能優良，受到廣泛好評，同時為*編寫該儀器的國內行業標準提供了大量的真實、有效的數據。我公司是中華人民共和國交通行業標準（JT\\T671-2006）車轍試驗機的主要編制單位。

特點

●本機所用試驗方法及各項技術指標均符合中華人民共和國行業標準：JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車轍實驗T 0719-1993的試驗規程和各項要求。
●自動車轍試驗儀, 自動車轍儀為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移變化量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
●恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻。
●采用上微機、下微機測控系統確保變形量采集空間上的重復性。
●試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。
●采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對實驗數據的影響）。
●溫控范圍寬、精度高、穩定性好；采用PWM調制方式進行溫度PID控制，確保溫度無過沖。
●自動車轍試驗儀, 自動車轍儀采用高精度位移傳感器和溫度傳感器，確保位移測量及溫度控制的精度。
●設備應用軟件功能強大。
 
自動車轍試驗儀, 自動車轍儀技術參數：
碾輪的碾壓速度：42 ± 1次（單程）
試驗小車運動距離：230±10 mm
碾輪的橡膠硬度（標準硬度）：78±2（60℃）時碾輪
與試模的接地壓強：0.7±0.05MPa
試模尺寸：300*300*50（mm）
位移測量范圍：0 ~ 30 mm
位移測量精度：小于0.01 mm
車轍實驗時間：20---300 min（任意可調）
恒溫箱的控制范圍（可任意設定）：室溫~80℃，控制精度±0.3℃
電源電壓380V 50HZ 3KW（需有工作零線）

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趙陽：

瀝青延度試驗

1、目的與適用范圍
當瀝青受到外力的拉伸作用時，能夠產生一定的塑性變形，通過延度試驗測定瀝青能夠承受的塑性變形總能力。
本方法適用于測定道路石油瀝青、液體瀝青蒸餾殘留物和乳化瀝青蒸發殘留物等材料的延度。
2、儀具與材料
（1）延度儀：將試件浸沒于水中，能保持規定的試驗溫度及按
照規定拉伸速度拉伸試件且試驗時無明顯振動的延度儀均可使用，其形狀及組成如圖l。
（2）試模：黃銅制，由兩個端模和兩個側模組成，其中兩個側模在試驗時可以卸掉。試模內側表面粗糙度Ra0.2微米，當裝配好后可澆鑄成表l尺寸的試樣。

延度試樣尺寸（mm）               表1
總    長 74.5～75.5
中間縮頸部長度 29.7～30.3
端部開始縮頸處寬度 19.7～20.3
zui小橫斷面寬 9.9～10.1
厚度（全部） 9.9～10.1
（3）試模底板：玻璃板或磨光的銅板、不銹鋼板（表面粗糙度Ra0.2 um）
（4）恒溫水槽：容量不少于10L，控制溫度的準確度為0.1℃，水槽中應設有帶孔擱架，擱架距水槽底不得少于50mm。試件浸入水中深度不小于100mm。
（5）溫度計：0℃～50℃，分度為0.1℃。
（6）砂浴或其它加熱爐具。
（7）甘油滑石粉隔離劑（甘油與滑石粉的質量比2︰1）。
（8）其它：平刮刀、石棉網、酒精、食鹽等。
3、方法與步驟
（1）將隔離劑拌和均勻，涂于清潔干燥的試模底板和兩個側模的內側表面，并將試模在試模底板上裝妥。
（2）將準備好的瀝青試樣仔細自試模的一端至另一端往返數次緩緩注入模中，zui后略高出試模，灌模時應注意勿使氣泡混入。試件在室溫中冷卻30min～40min，然后置于規定試驗溫度±0.1℃的恒溫水槽中，保持30min后取出，用熱刮刀刮除高出試模的瀝青，使瀝青面與試模面齊平。瀝青的刮法應自試模的中間刮向兩端，且表面應刮得平滑。將試模連同底板再浸入規定試驗溫度的水槽中l h~1.5 h。
（3）檢查延度儀延伸速度是否符合規定要求，然后移動滑板使其指針正對標尺的零點。將延度儀注水，并保溫達試驗溫度±0.5℃。將保溫后的試件連同底板移入延度儀的水槽中，然后將盛有試樣的試模自玻璃板或不銹鋼板上取下，將試模兩端的孔分別套在滑板及槽端固定板的金屬柱上，并取下側模。水面距試件表面應不小于25mm。
（4）開動延度儀，并注意觀察試樣的延伸情況。此時應注意，在試驗過程中，水溫應始終保持在試驗溫度規定范圍內，且儀器不得有振動，水面不得有晃動，當水槽采用循環水時，應暫時中斷循環，停止水流。在試驗中，如發現瀝青細絲浮于水面或沉入槽底時，則應在水中加入酒精或食鹽，調整水的密度至與試樣相近后，重新試驗。
（5）試件拉斷時，讀取指針所指標尺上的讀數，以厘米表示，在正常情況下，試件延伸時應成錐尖狀，拉斷時實際斷面接近于零。如不能得到這種結果，則應在報告中注明。
4、試驗結果
同一試樣，每次平行試驗不少于3個，如3個測定結果均大于100cm，試驗結果記作“＞100cm”；特殊需要也可分別記錄實測值。如3個測定結果中，有一個以上的測定值小于100cm時，若zui大值或zui小值與平均值之差滿足重復性試驗精密度要求，則取3個測定結果的平均值的整數作為延度試驗結果，若平均值大于100cm，記作“>100cm”；若zui大值或zui小值與平均值之差不符合重復性試驗精密度要求時，試驗應重新進行。
5、說明與注意問題
（1）當試驗結果小于100cm時，重復性試驗的允許差為平均值的20％；復現性試驗的允許差為平均值的30％。
（2）瀝青延度的試驗溫度與拉伸速率可根據要求采用，通常采用的試驗溫度為25℃、15℃、10℃或5℃，拉伸速度為5cm/min±0.25cm/min。當低溫采用lcm/min±0.05cm/min拉伸速度時，應在報告中注明。
（3）隔離劑的使用是為了防止瀝青粘在底板或側模上，隔離劑原有的調配比例偏稀，易從側模上流淌下去，起不到防粘連作用。可不必拘泥原有比例，調配的原則是既能起到有效的防粘連作用，又不會因偏稠而減薄瀝青試件的有效尺寸。

自動車轍試驗儀, 自動車轍儀的主要技術參數為以上內容，如有不詳之處北京中科路達試驗儀器有限公司，為你提供說明書，使用手冊等資料，讓您對此款設備有更詳盡的了解

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